ITslonik.ru

Tesla на автопилоте врезалась в неподвижную полицейскую машину

Илону Маску может не нравиться то, что СМИ уделяют слишком много внимания авариям с участием электромобилей Tesla, но число инцидентов, в которых оказывается замешан автопилот производителя, только растет. Вчера в городе Лагуна-Бич, Калифорния, произошло очередное дорожно-транспортное происшествие с участием электромобиля Tesla, двигавшегося с включенной функцией Autopilot. К счастью, на сей раз обошлось без человеческих жертв.

Электромобиль Tesla Model S, управляемый неким Джимом Кота, врезался в припаркованный по правой стороне полицейский внедорожник Ford. В момент столкновения в салоне полицейского внедорожника никого не было, а водитель Tesla Model S получил незначительные травмы.

То, что Tesla Model S перед столкновением двигался в режиме автопилота, вскоре после аварии подтвердила пресс-служба полицейского департамента Лагуна-Бич. Водитель Tesla Model S обвинил в случившемся автопилот.

Сразу после инцидента Tesla со своей стороны поспешили в очередной раз напомнить, что это не полноценный автопилот, на который можно полностью положиться, и что водители обязаны постоянно держать руки на руле. На обвинения водителя в том, что виновата функция Autopilot, производитель пока не ответил.

30.05.2018, 18:12 itslonik_1

0 0 комментЫ

Электромобиль Tesla Model 3 не получит батарею емкостью 100 кВт•ч

Глава Tesla Илон Маск сделал заявление, которое не порадует потребителей, ожидающих модификацию Tesla Model 3 с аккумуляторной батареей емкостью 100 кВт·ч – по аналогии с топовыми версиями нынешних моделей Model S и Model X. Как вы уже поняли, такой версии Tesla Model 3 в планы компании не входит.

Причина, по которой модификации Tesla Model с батареей емкостью 100 кВт·ч не быть, весьма проста – колесная база автомобиля попросту не позволяет устанавливать батарею столь большого размера. Можно смело предположить, что максимальная емкость батареи Tesla Model 3 составит 85 кВт•ч, чего должно быть более чем достаточно, учитывая, что Model S этого хватает примерно на 426 км пути.

08.02.2017, 13:48 itslonik_1

#Tesla

0 0 комментЫ

Supercharger отныне недоступна для коммерческого использования

Tesla ужесточила правила использования Supercharger, своих зарядных станций. Отныне зарядка электромобилей на устройствах общего пользования в коммерческих целях запрещена. Так в фирме Илона Маска планируют немного снизить нагрузку на станции.

Запрет касается электрических такси, в частности Lyft и Uber, государственных служебных машин и автомобилей курьеров, доставляющих покупки. Как полагают в компании, именно машины из этих групп полностью заняли станции для зарядки и потеснили частных, рядовых потребителей. В Tesla планируют при помощи данного запрета вернуть своим частным клиентам доступные заправки.

Как отмечено в обновленной политике фирмы, если правила не будут соблюдаться, Tesla сохраняет за собой право применения мер. Например, блокировку или ограничение возможности использования Supercharger. При этом в фирме утверждают, что поощряют коммерческое применение Tesla и обещают владельцам их электрокаров придумать выход из положения, дав бизнесменам иную возможность зарядки своих машин.

Напомним, что на станциях Supercharger хозяева Tesla могут максимально зарядить свои устройства за полчаса. Первоначально это был один из главных плюсов для покупателей электрокаров данной фирмы — зарядка для них была здесь бесплатной. Однако впоследствии в фирме осознали невыгодность предложения и начали вводить ограничения.

Например, ещё до того, как вышла третья модель, Илон Маск предупреждал, что бесплатная зарядка её владельцам будет недоступна. Логика здесь есть: авто планировалось как первая модель массового использования от Tesla. Впоследствии же этого бонуса лишили и покупателей относительно дорогих аналогов. Как поясняют в компании, здесь просто хотят улучшить зарядные станции.

Введение оплаты мотивировалось стремлением к расширению сети, установке дополнительных станций для подзарядки. В настоящее время в мире работает семь с половиной тысяч таких стоек. Как сообщается на сайте производителя, в России скоро появится шесть станций. Тем временем в Tesla планируют возведение в Шанхае крупнейшей в мире станции Supercharger, рассчитанной на полсотни стоек.

20.12.2017, 11:45 itslonik_1

0 0 комментЫ

Tesla наконец начала серийный выпуск «солнечных крыш» Solar Roof

Tesla, похоже, наконец-то начала массовое производство плиток для солнечных крыш, которым отведена важная роль в стратегии развития компании, на своем заводе в Буффало. Одновременно компания Илона Маска начала осматривать и изучать частные дома тех, кто подал заявку на монтаж солнечной крыши и внес необходимые $1000 депозита.

Напомним, что Tesla начала принимать предзаказы на свою «солнечную крышу» Solar Roof еще в мае прошлого года, пообещав начать установку панелей Solar Roof летом 2017 года в США, а в 2018 году – за его пределами. Но этим планам не суждено было сбыться – компания отложила установку солнечных крыш. Похоже, что сейчас Tesla уже решила основные трудности и готова наконец приступить к установке солнечных крыш. Как отмечает Reuters, работа по монтажу начнутся в ближайшие месяцы.

Tesla утверждает, что плитки Solar Roof обойдутся типичному домовладельцу дешевле традиционных кровельных материалов. В частности, сообщается, что за один квадратный фут такого материала (0,0929 м²) придется заплатить $21,85 – против $24,50 в случае использование обычных материалов.

Плитки Tesla Solar Roof доступны в четырех вариантах (Smooth, Textured, Tuscan и Slate), имитирующих различные виды традиционных кровельных покрытий. Отметим, что плитки Solar Roof бывают солнечными и «пустыми» без солнечных панелей, причем внешне их не различить. Это сделано для того, чтобы покупатели могли покрыть солнечными панелями необходимую площадь крыши дома. На сайте производителя есть онлайн-инструмент, позволяющий определиться с эффективной площадью солнечной крыши и рассчитать ее стоимость. К слову, эффективная площадь не может превышать 70%.

Tesla по-прежнему принимает предзаказы на свои солнечные крыши, для оформления которого обязательным условием является внесения депозита в сумме тех же $1000.

11.01.2018, 13:09 itslonik_1

0 0 комментЫ

Tesla планирует построить энергетическое хранилище в Нью-Йорке

Компания Илона Маска, вдохновлённая успехом своих энергетических проектов за рубежом, решила реализовать что-то подобное у себя на родине, представив коммерческое предложение властям Нью-Йорка. Суть его заключается в том, чтобы модернизировать энергосети города, оснастив их системами хранения энергии.

Сейчас энергетическая компания Con Edison, крупнейший поставщик электричества Нью Йорка и специальная комиссия рассматривают предложение Илона Маска. И, если решение будет принято в пользу сотрудничества с Tesla, компания начнёт создавать систему хранения электроэнергии с использованием собственных батарей Powerpack. помимо постройки Tesla обязуется и бесплатно обслуживать собственные установки на протяжении трёх лет — именно столько времени понадобится системе, чтобы доказать свою эффективность.

Тестовый проект будет стоить Con Edison около шести миллионов долларов, но, согласно плану Tesla, он быстро окупится, так как будет ежегодно экономить до 700 000 долларов. Если результат устроит компанию Con Edison и власти Нью-Йорка, со временем Tesla реформирует всю электрическую сеть города и его окрестностей.

Напомним, что подобные проекты уже успешно реализованы Tesla в Австралии и Пуэрто-Рико. Жители этих стран постоянно испытывали нехватку электричества из-за неблагоприятных погодных условий — ураганов и прочих явлений, регулярно выводящих из строя местные энергосети. После того, как Tesla установила там свои системы хранения энергии, перебои с электричеством прекратились, ведь в случае возникновения проблем местные энергосети переключаются в аварийный режим, используя накопленную в батареях энергию, пока специалисты заняты починкой основных линий электропередач.

19.02.2018, 12:05 itslonik_1

0 0 комментЫ

Tesla начала продавать самую дешевую версию электромобиля Tesla Model 3 с запасом хода 420 км

Компания Tesla открыла предзаказ на самую дешевую на данный момент версию электромобиля Tesla Model 3, сообщил глава компании Илон Маск в собственном твиттере. После получения предусмотренных льгот и за счет экономии на топливе, стоимость такой заднеприводной Tesla Model 3 (Mid Range Battery) с запасом хода 420 км (260 миль) составит всего $33,2 тыс.

Полная стоимость данной версии электромобиля составляет $45,000. Суммарная скидка будет зависеть от страны и штата, если речь идет о США, максимальную экономию могут получить жители Калифорнии ($7,500 federal tax credit + $2,500 state tax rebate) — итоговая стоимость составит $35,000. Максимальная скорость для версии Tesla Model 3 (Mid Range Battery) составляет 200 км/ч (125 миль/ч), время разгона с 0 до 96 км/ч (0-60 миль/ч) — 5,6 секунды.

На странице заказа можно увидеть, что следующей по стоимости идет версия Tesla Model 3 (Long Range Battery Dual Motor All-Wheel Drive) с полной стоимостью $54,000 (после скидок — $42,200). Такая версия обеспечивает запас хода 500 км (310 миль), максимальную скорость 230 км/ч и разгон с 0 до 96 км/ч (0-60 миль/ч) — 4,5 секунды.

19.10.2018, 11:53 itslonik_1

0 0 комментЫ

Tesla вводит штрафы для владельцев электромобилей

В связи с тем, что на дорогах США и Канады количество электромобилей Tesla только увеличивается, владельцы машин столкнулись с серьезной проблемой. Несмотря на то, что установки Supercharger для подзарядки установлены по всей территории стран, свободные места на них бывают редко. Некоторые недобросовестные водители используют места у станции в качестве бесплатной парковки, когда уходят по своим делам. Поэтому руководство компании ввело плату за простой электрических авто на станциях быстрой зарядки.

Как заявляет Tesla, принятая мера - вынужденная. К ней пришлось обратиться после того, как автовладельцы стали жаловаться на отсутствие свободных мест для зарядки на Supercharger.

Теперь, по новым правилам, как только аккумулятор автомобиля полностью зарядится, владелец электромобиля получит уведомление в фирменном приложении Tesla о необходимости покинуть место у зарядной точки в течение 5 минут. Если рекомендация не будет выполнена, за каждую дополнительную минуту простоя клиенту придется оплатить $0.40 в США и Канаде и €0.35 в Европе (списание со счета произойдет при следующем визите на "заправочный" сервис Supercharger).

В компании заявляют, что в будущем рассматривают разработку функции, согласно которой электромобиль с полностью заряженным аккумулятором самостоятельно покинет место у зарядного автомата и встанет на заранее заготовленное парковочное место. При этом отключение от Tesla Supercharger будет выполняться автоматически.

20.12.2016, 13:17 itslonik_1

0 0 комментЫ

Автопилот Tesla признали невиновным в гибели водителя

В мае 2016 года произошла автокатастрофа с участием Tesla Model S, в котором работал автопилот (Autopilot). Тогда погиб водитель. С тех пор Национальное управление по безопасности движения на трассах США провело расследование и выяснило, что автопилот в автомобиле работал нормально и не был причастен к катастрофе. В отчете, который был опубликован в формате pdf, сказано, что система автоматического торможения электромобиля прежде всего должна предотвращать столкновения по ходу движения и не могла повлиять на ситуацию, когда перед Tesla внезапно вылетел грузовик, выехавший с прилегающей дороги.

Кроме того, автопилот не рассчитан на самостоятельное управление автомобилем и требует постоянного наблюдения со стороны водителя. После аварии Tesla добавила еще одну подстраховочную систему: теперь машина следит, чтобы водитель держал руки на руле, а если он не держит руки на руле даже после предупреждения, автопилот отключается до конца поездки.

В ходе расследования также было показано, что после появления режима автоматического подруливания в автомобилях Tesla (это когда автомобиль едет по определенной полосе) число аварий снизилось на 40%.

21.01.2017, 14:42 itslonik_1

0 0 комментЫ

Tesla может начать производство тестовых Model 3 уже в феврале этого года

О планах начать производить «бюджетный» автомобиль Model 3 компания Tesla объявила ещё весной прошлого года. Тогда же представители компании заявляли, что Model 3 собираются начать производить уже в самом начале 2017 года. И вот, несмотря на скептический настрой ряда инвесторов и аналитиков, Model 3, кажется, действительно начнут собирать ещё до конца февраля. Об этом сообщает сайт Inhabitat со ссылкой на представителей компании.

Разумеется, речи о серийном производстве пока не идёт, сначала компания планирует сделать несколько машин для выставок и тест-драйва. Это поможет оценить надёжность конструкции и продемонстрировать новую модель в деле. А уже затем Tesla поставит модель на конвейер, чтобы удовлетворить запросы всех клиентов, ранее оформивших предварительный заказ на новенькие Model 3.

Конвейер, как ожидается, запустят уже в 20-х числах февраля на заводе Tesla в Калифорнии. Сколько именно автомобилей первой демонстрационной партии планируют сделать весной, пока не сообщается. Пресс-служба Tesla сообщила, что в продажу Model 3 поступит уже летом этого года, а до начала 2018 года компания планирует существенно нарастить производство.

13.02.2017, 09:20 itslonik_1

0 0 комментЫ

Компактный электрический кроссовер Tesla Model Y анонсируют уже в 2018 году

По данным экспертов издания Autocar новинка будет основана на базе бюджетной модели Tesla Model 3, что позволит ускорить сроки разработки и удешевить ее производство. Несмотря на основу в виде компактного седана, небольшой кроссовер должен получить в качестве отличительной черты автоматически открывающиеся задние двери «крылья сокола» в стиле старшего брата по линейке Model X.

Также новинку скорее всего оснастят автопилотом последнего поколения, который содержит 8 камер кругового обзора, 12 обновленных ультразвуковых датчиков, модифицированный радар и обновленный «мозг» в виде суперкомпьютера с увеличенным в 40 раз относительно текущей версии быстродействием.

Ожидается, что Tesla Model Y будет лишь немного дороже бюджетного седана Tesla Model 3, стоимость которого стартует с отметки $35 тыс. — таким образом, можно надеяться на ценник начальной конфигурации в пределах $40 тыс. При этом подразумевается, что новинка получит тот же запас хода, что и Tesla Model 3 — порядка 370 км — что может потребовать более емкой батареи с учетом большего веса и худшей аэродинамики кроссовера.

15.03.2017, 07:41 itslonik_1

0 0 комментЫ