В компании пояснили, что испытания проходили в условиях московской зимы после сильного снегопада. Для поездок зимой машине нужно пройти специальное обучение.
Испытания прошли в феврале этого года после снегопада. Тестовая поездка проходила возле офиса компании в районе Хамовники. На месте водителя сидел пилот-испытатель, но поездку осуществил беспилотник.
«Нам важно обучить беспилотные автомобили передвигаться в разных метеоусловиях, в том числе и зимой, которая на большей части территории России длится достаточно долго. У поездок в холодное время года свои особенности», — пояснили в компании.
В число особенностей входят лёд, снег и особенные требования к обработке видеопотока с камер.